『快速門電機』渦輪蝸桿減速機的使用和損耗

『快速門電機』選用的減速器多為渦輪蝸桿，像SFT電機的防凍減速器內(nèi)內(nèi)置的特殊油，以增強電機的抗寒效果。



蝸輪蝸桿減速器是各種機械轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中的主動齒輪。它適用于大功率、小負載、精確角度的傳動，可用于船舶、汽車、運輸機車、建筑用重型機具、機械工業(yè)用機械加工機具和自動化生產(chǎn)設(shè)備。



所以就一個使用壽命而言，這是很多人關(guān)心的。



隨著蝸輪蝸桿減速機功率的增大，單位功率損耗相對減小，功率提高。一般情況下，大容量蝸輪蝸桿減速器的功率一般為95%-98%，小容量蝸輪蝸桿減速器的功率一般為80%-92%。因此，選擇蝸輪蝸桿減速器應(yīng)遵循以下基本原則：

一是單機容量越大，用電率越高，因此要推進規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)；



其次，在設(shè)備容量上認為今后選用蝸輪蝸桿減速機可能更接近設(shè)備的實際需要，效果更好。



所謂大功率蝸輪蝸桿減速機，只要有一個定性的概念，即描述蝸輪蝸桿減速機的制造功率比一般規(guī)格的蝸輪蝸桿減速機的功率更高水平。降低總損耗是提高蝸輪蝸桿減速器功率的具體途徑。



計算表明：



例如，一般系列的功率均勻性值為0.87。作為一個大功率蝸輪蝸桿減速器系列，如果損失均勻降低20%以上，該系列的功率均勻性值應(yīng)提高2.6%以上。



『快速門電機』的損耗主要是由于蝸輪與蝸桿之間的摩擦運動磨損，蝸桿在過載時，磨損相當大，因此為了使蝸輪與蝸桿的使用壽命更長，除了保證自身的質(zhì)量外，對工作頻率的把握，以及日常維護中應(yīng)注意的一些問題：



更換潤滑油



蝸輪減速器開始使用時，必須在運行7-14天后更換新油。在今后使用中要定期檢查油的質(zhì)量，對于摻有雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時更換。但在正常情況下，對于長期連續(xù)工作的蝸輪減速機必須每2-3個月更換一次，對于每天工作時間不超過8小時的減速機，必須每4-6個月更換一次。



工作中發(fā)現(xiàn)油溫明顯升高，溫升超過60℃或油溫超過85℃時，油質(zhì)降低，產(chǎn)生異響，應(yīng)停止影響，檢查原因，如齒面粘連等原因，必須修理和排除故障，使用后更換潤滑油。



拆卸蝸輪蝸桿減速器總成



1裝配前，根據(jù)圖紙要求對零件進行清理和去毛刺，并檢查尺寸、幾何形狀、精度、表面粗糙度等。



2蝸輪與軸、軸承與軸的配合面應(yīng)在壓入前涂上潤滑油。



三。如果蝸輪為裝配式，則應(yīng)將蝸輪環(huán)壓在輪轂上并緊固。



4蝸輪安裝在軸上。常用的方法有兩種：壓裝和加熱裝。



5將蝸桿軸組件放入殼體中，然后將蝸桿放入殼體中。蝸輪軸線應(yīng)與蝸輪中間平面對齊，偏差應(yīng)符合規(guī)定。



6、軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配合適，壓后轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。



7、裝配完蝸桿傳動機構(gòu)后，還需要檢查其傳動靈活性，蝸桿在任何位置，所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。



8、拆下皮帶蓋、三角帶、皮帶輪，拆下聯(lián)軸器、螺栓，吊起電機。



9拆下蝸桿兩端蓋和減速器中分面螺栓，吊起殼體上蓋，放在橡膠板上。為防止損壞中分面，清潔上蓋并檢查緊固螺栓是否漏油。



10拆下潤滑系統(tǒng)，拆下蝸輪鎖緊螺母，用專用工具拆下蝸輪，檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損等。



11拆下油封，清理底盤，檢查處理中段表面。

『快速門電機』檢查蝸輪、蝸桿、軸



1如果蝸輪磨損、點蝕、膠合（膠合、撕裂）嚴重，可以通過修改蝸輪、重新修理蝸輪來更換或修理。



2、蝸輪蝸桿齒面輕度粘結(jié)、點蝕及個別齒面缺陷，可采用補焊、銑、刮削和磨削等方法修復(fù)。



三。軸頸磨損可通過電鍍后的噴涂、刷涂和磨削修復(fù)。如果軸上的鍵槽損壞，可在原鍵槽的120°相位處進行返工。